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撞击子监测装置

  • 更新时间:  2021-02-23
  • 产品型号:  
  • 简单描述
  • 撞击子监测装置适用于汽轮机转速监测和危急遮断器状态监测。自动保存并可查看转速的历史峰值和到达时间,仪表设置的数据和记录历史参数在停电后能长期保存。仪表具有上电和掉电误报警抑制功能,在上电后的30 一45 秒能自锁报警输出。
详细介绍
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撞击子监测装置还有对应转速的模拟信号输出,可工记录仪及机头模拟表。
型号:HZQS-03A
概述:
转速是汽轮机组重要的运行监视项目,危急遮断器是保安系统中主要部套之一。

当机组转速达到 110% 额定时转速时危急遮断器撞击子在离心力的作用下击出,可使汽轮机紧急停机。在新机组投运及每次机组大修并网前均需做撞击子动作试验,测定其动作转速。危急遮断器撞击子在运行时长期不动,为防止卡涩制造厂规定机组在连续运行 2000 小时后应定期做一次撞击子喷油活动试验。

由于危急遮断器装在汽轮机前轴承箱中,试验时不易观察它的状态 , 撞击子击出与否不好确定,做超速试验时动作转速也无法确定。就是为以上目的设置的。

该装置为高性能微型计算机智能化数字显示仪表。该仪表显示清晰 , 其智能芯片具有可靠的抗干扰自复位系统,仪表平时显示汽轮机转速,内部记忆功能可将危急遮断器撞击子“击出”、“缩回”及机组转速存贮在仪器内。
当按下相应键时可方便调出显示。该仪表还有对应转速的模拟信号输出,可供 DCS 、纪录仪及机头模拟表。

安装与使用:

(1) 转速测量 ZS-01 传感器安装间隙为距测速齿轮齿顶 1 ± 0 0.4 mm 。

(2) 撞击子监测使用 ZS-02 传感器其距危急遮断器撞击子的安装间隙为≤ δ + 1 (± 0.2 0.1 ) ) mm 。
(注: δ 为汽轮机危急遮断器撞击子飞出距离)。常规机组为 6mm : 300MW 及 600MW 给水泵汽轮机等为 5.5mm)
(3) ZS-01 及 ZS-02 传感器在汽机轴承箱内采用抗油耐温屏蔽导线引出线 , 传感器的安装螺孔为 M16 × 1

装置的技术条件:

(1) 转速测量范围: 0000~9999RPM
(2) 转速检测精度: n ≤± 1RPM
(3) 危急遮断器撞击子检出转速: n > 2000RPM
(4) 模拟信号输出范围: 0~10mA 如需 0~10V 、 4~20mAj 及 1~5V 可在订货时提出。
(5) 报警值:通常设置“超 1 ”为 3300RPM ,“超 2 ”为 3420RPM 两挡均为常开接点; 300MW 及 600MW 给水泵汽轮机“超 1 ”为 5950RPM 、“超 2 ”为 6335RPM 。如有特殊要求可在订货时提出。

(6) 触电输出容量: AC250V 5A 或 DC27V 5A
(7) 仪表供电: AC220V 15VA
(8) 仪表外形: 160 × 80 × 240mm( 宽×高×深 ) (9) 仪表的安装开孔: 152 × 76mm( 宽×高 )

工作原理:

危急遮断器撞击子击出时,传感器将此信号检测出。此信号频率为 49~60HZ 检测出的信号经整形后由微处理器进行计数鉴别。当鉴别出的脉冲确认是危急遮断器撞击子飞出信号时,立即将接到*个脉冲信号时的转速记忆在存储器内。
当转速下降撞击子缩回时,也将此时刻转速贮存起来,通过操作仪器面板上的按键可把以上数据再现在显示屏上。

使用方法:

(1) 仪表通电及按‘复位’键即进入转速显示,每秒显示一次。

(2) 按‘快显’键一次,键上功能指示灯亮。仪表进入快显状态,每秒显示动态转速八次 .

(3) 当某一撞击子击出后或转速达到报警值,面板上相应的报警亮。同时有开关量接点信号输出。

(4) 按‘ 1#2# ’组合键一次,按键上相应“ 1# ”及“击出”两指示灯亮,此时仪表显示“ 1# 撞击子”“击飞出转速”。如看 2# 撞击子出转速可再按‘ 1#2# ’组合键一次,此时对应按键上的“ 2# ”及“击出”指示灯亮。
如看撞击子缩回转速可按“击出、缩回”组合键一次切换至“缩回”状态此时键上对应的“缩回”指示灯亮,该键功能可交替切换。‘ 1#2# ’组合键的切换在‘ 1# ’、‘ 2# ’、‘退出’三状态中进行。

空冷系统与常规湿冷系统相比,电厂循环水补充量减少 95 %以上,空冷机组在缺水地区广泛采用,发展空冷技术是公司产品发展方向。   
在发展空冷技术方面占有一定优势,成功地设计、制造了内蒙丰镇电厂 4 台 200MW 间接海勒系统空冷机组,目前机组运行良好,在高背压- 0.1MPa 下,机组安全满发,启停灵活,轴系稳定,同时在丰镇空冷机组上,做了大量试验研究:

① 海勒间冷系统中混合式喷淋冷凝器试验。

② 710mm 动叶片的频率和动应力试验。

③ 末级流场及湿度的测量

公司有进一步发展空冷奠定基础。曾为叙利亚阿尔电站设计了二台 200MW 直接空冷机组,针对直接空冷机组运行特点:高背压、背压变化范围宽的特点,设计了落地轴承,低压缸和带冠 520 末级叶片。
在 300MW 间接与直接空冷机组的设计和运行基础上进行了空冷 300MW 汽轮机初步设计,并针对大同二电厂,设计了二个 600MW 空冷机组方案。 ① 哈蒙间接空冷 600MW 机组 ② 直接空冷 600MW 机组 并为此设计了带冠 750mm 末级叶片,该叶片通过试验,具有良好的气动、强度、振动性能。

平时显示汽轮机转速,内部记忆功能可将危急遮断器撞击子“击出”、“缩回”及机组“转速存贮在仪表内,当按下相应键时可方便的显示出两撞击子“击出”、“缩回”时的动作转速及“高转速”。该仪表还有对应转速的模拟信号输出。

用途:适用于汽轮机转速监测和危急遮断器状态监测。

撞击子监测装置技术参数

.输入信号:三支高阻型CS 注转速传感器(两支11Omm 长,一支75mm 长)。 .显示方式:4 位LED 数字显示

.测量范围:O 一9999 转/分。 .危急遮断器撞击子检出转速:n > 2000 转/分。 .转速检测精度:n <士1 转/分。

.模拟输出:DC4 一ZOmA 或O 一IOmA ,负载电阻毛500Q 。 .输出精度:0 . 5 级。

.转速报警:通常设置“超1 ”为3300 转/分、“超2 ”为3420 转/分,均为常开接点。如 有特殊要求可在订货时提出。

.继电器触点容量:DC3OV / 7A AC25OV / 7A AC125V / 12A 。

.复位功能:按“复位”键时仪表报警状态及储存的历史高转速值等所有存贮数据被清除。

.自动保存并可查看转速的历史峰值和到达时间,仪表设置的数据和记录历史参数在停电后能长期保存。

.仪表具有上电和掉电误报警抑制功能,在上电后的30 一45 秒能自锁报警输出。

.环境要求:
*周围无腐蚀性气体、无强磁场等场合;
*使用温度:一10 一65 " C ;
*存储温度:一40 " C 一70 " C ;
*相对湿度:20 一90 % (非冷凝)。
.电源:AC22OV 士10 % ;频率SOHz 士4 % ;功耗


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